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长安 |
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悠久历史，铸就品质内蕴。1862年，长安诞生。1957年，中国第一辆吉普车在长安下线。1983年，长安开始生产微型汽车，1993年与日本铃木公司合资成立长安铃木汽车有限公司，2001年与美国福特汽车合作成立长安福特汽车有限公司，成为中国最有价值的品牌之一。
如今，长安已经建设成为中国产销...[全文]
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作为长安的第一款自主品牌轿车，长安奔奔的诞生具有重要的战略意义，它是长安“以轿为主”发展战略的进一步体现，不但意味着长安在广阔的轿车市场正式扬帆起航...[详细]
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“志翔”作为长安自主品牌轿车的战略车型，秉承“科技•品质”的品牌追求，融合全球优势资源和智慧，数百位国内外一流设计和工程精英，历时三载，精...[详细]
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长安公司与国际合作伙伴日本铃木公司专家长达4年的共同努力，推出了微车 领域全新概念的新车型――“长安之星”.她既保持了原长安微车的风格，更突出了“...[详细]
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长安轿车自主品牌首款MPV———杰勋3月26日在重庆下线。这是长安继奔奔之后推出的第二款自主品牌轿车。由长安汽车工程研究院海外分院联合国际著名设计公司...[详细]
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历经4年磨砺，承载着“百年长安”国际品牌的梦想，凝聚科技与美学，长安CM8横空出世。“长安CM8”独具五大优势和十大亮点，二十一项专利技术足以让她自信...[详细]
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长安公司与国际合作伙伴日本铃木公司专家长达4年的共同努力，推出了微车 领域全新概念的新车型――“长安之星”。她既保持了原长安微车的风格，更突出了“三高...[详细]
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长安公司与国际合作伙伴日本铃木公司专家长达4年的共同努力，推出了微车 领域全新概念的新车型――“长安之星”。她既保持了原长安微车的风格，更突出了“三高...[详细]
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外部造型美观，驾驶室宽敞，视野广阔，驾驶方便；整体冲压大前车门，提高了整车的密封性和强度；整体式硬顶客仓，客仓空间大，乘载能力强。
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长安公司与国际合作伙伴日本铃木公司专家长达4年的共同努力，推出了微车 领域全新概念的新车型――“长安之星”。她既保持了原长安微车的风格，更突出了“三高...[详细]
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长安公司与国际合作伙伴日本铃木公司专家长达4年的共同努力，推出了微车 领域全新概念的新车型――“长安之星”。她既保持了原长安微车的风格，更突出了“三高...[详细]
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长安公司与国际合作伙伴日本铃木公司专家长达4年的共同努力，推出了微车 领域全新概念的新车型――“长安之星”。她既保持了原长安微车的风格，更突出了“三高...[详细]
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长安公司与国际合作伙伴日本铃木公司专家长达4年的共同努力，推出了微车 领域全新概念的新车型――“长安之星”。她既保持了原长安微车的风格，更突出了“三高...[详细]
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